Jeg har en 1302 automat med en oljelekkasje. Det lekker olje ut av påfyllingslokket til converterpåfyllingstanken, samtidig som det minker motorolje.
Har lest på nettet at det kan være lekkasje i oljepumpa som fører til at oljen strømmer fra motoren og inn i automatsystemet.
Hvor i pumpa kan det lekke? Hvor er det oljen går fra motoren og inn i automatsystemet?
Er det flere pakninger som bør skiftes og i tilfelle hvilke?
Jeg har tatt ut pumpen men kan ikke se andre enn en tynn pakning.
Hvor er o-ringene (seals) som er avmerket på ulike illustrasjoner i bøker?
Har fått et tips om at jeg må/kan lage pakning selv. Hvilket type pakningspapir bør jeg bruke?
Med hilsen
Geir Håvard Mebust
Hvis du "deler" pumpa vil du se noen "skovler" som pumper olja rundt, et sett for motor og et for automatdelen, mellom disse systemene er det en nesten firkantet stor aluminiumsplate hvor en av akslingene til "skovlene" går igjennom, her sitter det to runde pakninger som skal tette rundt akslingen, trolig her du har lekkasjen. Det sitter også to "papir" pakninger som kan kan være lurt å bytte.
Takk for svaret.
Har demontert pumpa og tatt ut de to simmerringene du nevnte.
Hvor kan jeg få kjøpt nye simmerringer til oljepumpa?